Зима – чудесное время года. Это пора снеговиков и санок, игр в снежки и кормления друг друга снегом, да и просто можно подурачиться и поиграть в войнушки, слепив из снега укрытие и боеприпасы. Но это все здорово было, когда мы были детьми. Хотя взрослые тоже умеют радоваться снегу и проводить весело время, особенно на горнолыжных курортах. Теперь санки мы сменили на лыжи и сноуборды, но нам по-прежнему нравится скатываться с горы на большой скорости, только уже на более «продвинутом транспортном средстве».
Как говориться — любишь кататься, люби и саночки возить. В данном случае, я имею в виду то, что наши любимые лыжи нуждаются в обязательном уходе, иначе прослужат они нам недолго. А мы ведь их так любим! Да и заплатили за них немалую сумму.
Как ухаживать за лыжами:
- Никакой соли и отсутствия снега.
- Носить лыжи в чехле.
- Использовать смазку.
- Тщательно следить за кантами и скользящей поверхностью лыж.
Первое правило ухода за лыжами
Первое правило гласит – никакой соли и отсутствия снега! Это значит, что наши дорогие лыжи (в прямом и переносном значении) были созданы для катания только по снегу и ничему другому. Если вы вдруг решите пройтись по земле или по соленому снегу, то можете смело с ними попрощаться. В выборе места для спуска вы должны быть предельно внимательны – держитесь подальше от автодорог, там часто снег посыпают солью, и следите за тем, чтобы на вашей трассе не было «лысых» участков, то есть без снега.
Второе правило ухода за лыжами
Второе правило – носить лыжи в чехле! Если вы собрались перевозить свои лыжи на длинную дистанцию, то обязательно «оденьте» их, то есть поместите в чехол. Желательно уложить их скользящими поверхностями друг к другу, так у них будет меньше шансов повредиться.
Третье правило
Использование смазки – слоган третьего правила. Наши лыжи любят, когда их «гладят». В прямом смысле. Берем утюг, греем его на минимальной мощности, смазываем скользящую поверхность лыжни парафином (медицинским или свечкой), купленном в любом магазине или аптеке, и начинаем «гладить» лыжню, разравнивая парафин по всей поверхности. Всё, самая простая смазка нанесена. Если не хотите пользоваться обычным хозяйственным парафином, можете приобрести специальный лыжный. Что будет более правильно, так как от подручных средств смазки лыжи едут не так хорошо.
Лыжный парафин бывает:
- без фтора;
- фтористый.
Фтористый в свою очередь делиться на:
- легкий фтор;
- тяжелый фтор.
Какой выбрать – решать вам. Стоит узнать у продавца, какой парафин лучше всего использовать при универсальных погодных условиях. Так вам не надо будет переплачивать лишний раз, покупая отдельно парафин для тепла и отдельно для мороза.
Но мы также можем пойти более дорогим путем и заглянуть за смазкой в специализированный магазин. Для этого вам стоит знать немного о профессиональных мазях.
Существует 2 группы мазей:
- твердые на холодную погоду;
- жидкие на теплую погоду.
Так же следует знать, что мази могут содержать фтористые добавки, добавки молибдена или карбона. Эти добавки улучшают свойства мази. И не только мази. Цену они также «улучшают», поднимая ее вверх в несколько раз.
Перед нанесением новой смазки не стоит забывать, что сначала надо очистить поверхность лыжи от старой. Для этого существуют специальные средства – фиберленовое полотно и смывка, так называемая Base Cleaner. Так же вы можете попробовать очистить поверхность при помощи обычной тряпки и любого растворителя, но это не даст такого же результата как специальные средства, плюс можно повредить случайно скользящую поверхность. После обработки вы уже смело можете наносить смазку.
И еще не забудьте во время катания брать с собой на горы мини-наборчик, в который входит и смазка и все очищающие средства. Либо, хотя бы, специальную салфетку, пропитанную смазкой.
Правило четвертое — как ухаживать за лыжами
Четвертое правило – тщательно следить за кантами и скользящей поверхностью лыж. Итак, начинаем наш процесс по восстановлению лыж конечно с того, что очищаем их от старой смазки и всех загрязнений. Как это делается, было описано в третьем правиле. Так что вооружаемся специальными средствами и вперед!
Далее нам необходимо удалить все неровности, дыры и царапины на скользящей поверхности. Сначала мы зачищаем те места, которые планируем «лечить» и приводить в порядок. Для заливки отлично подходит тонкий пластик, он же полиэтилен, который обычно используется для ремонта лыж в мастерских. Наносится он при помощи специального пистолета под давлением.
Также для закрепления результата можно еще обработать всю поверхность лыж паяльником – это придаст прочности нашей заплатке. Как завершающий этап – приступаем к циклеванию.
Теперь наши лыжи готовы к заточке – одна из самых сложных процедур по уходу за лыжами. Здесь понадобиться сильная выдержка и терпение. Сделать это не так просто, но все-таки реально.
Для начала наматываем изоленту на другой конец от ручки напильника. Если мы хотим получить угол наклона заточки в 0,5 градусов, то наматываем ее в 2 слоя, если же нам необходим 1 градус – то в 4 слоя. Также для облегчения себе работы, для того чтобы сразу было видно, что и сколько мы затачиваем, можем воспользоваться маркером и закрасить канты со стороны обрабатываемой поверхности. Теперь кладем напильник на обрабатываемую поверхность к себе намотанным изолентой концом под углом в 45 градусов. И соблюдая расстояние в 50 мм между изолентой и кантом, который точим, начинаем плавно двигаться напильником по направлению к себе. Выполняем эти несложные движения, пока весь ваш закрашенный участок не станет матовым.
Итак, берем дюралевый уголок в 90 градусов. Можно конечно приобрести в специализированном магазине фирменный и уже с точным наклоном угла, но это будет стоить вам очень дорого. Так что, если нет такой возможности, придется поработать ручками. В общем, берем наш уголок и приклеиваем к нему тонкую полоску металла или проволочку.
Толщина ее должна быть 0,45 мм, если нам нужен угол в 89 градусов и соответственно 0,9 мм для угла в 88 градусов. Эти размеры соблюдаем при условии, что наш уголок идеально гладкий и прямой. Теперь берем напильник и с помощью струбцины прижимаем его к уголку. Точить начинаем «на себя». Опять же, можете воспользоваться маркером для видимости результатов.
После того как мы вернули нашим кантам былую остроту, можно приступить к удалению шероховатости. Для этого берем обычное оргстекло и крепим к нему мелкую шкурку. Обрабатываем легонько все заточенные поверхности. Наши канты готовы! Наконец-то они стали острыми.
Правила ухода за лыжными ботинками:
- не увлекаться зажимом для ноги;
- не ходить в ботинках;
- хорошо просушивать ботинки;
- никаких батарей;
- хранить ботинки в чехле или чулане.
Что касается первого пункта, то вам стоит тут задуматься не только о своих ботинках, но также и о своих ногах. Затягивайте зажим в меру – так и кататься будет комфортней, и ботинком пользоваться будете дольше.
Насчет второго пункта могу также сказать, что если вы собрались идти далеко, то лучше снять ботинки и нести в руках. Ведь они изначально производились не для походов, а для катания, то есть фиксированного положения. А во время ходьбы пластмассовая часть ботинка деформируется, и внутренний носок также может порваться. Помните и о том, что ботинки должны быть в идеальном состоянии и чистоте, для того, чтобы крепления срабатывали правильно.
Хорошо высушенные ботинки – это третий пункт. Лучше всего оставить их на морозе. Ну, или можно и в помещении их поставить, но предварительно засунув внутрь любую бумагу. Так они лучше всего просохнут.
В четвертом пункте написано – никаких батарей! Тут я думаю, вы, и сами об этом догадывались. Ведь сапожок у нас не предназначен для высоких температур и может деформироваться.
Ну и конечно пятое правило. Вот и закончился наш горнолыжный отдых, и пришло время дать уйти на покой нашим ботиночкам. Для начала нужно помыть как внешний, так и внутренний сапожок в мыльном растворе. Далее вставить скомканную бумагу внутрь, во избежание деформации ботинок, и убрать их на хранение в чехол или поставить в темную кладовку, предварительно застегнув их.
Уход за креплениями:
- крепления должны быть чистыми;
- опрыскивать крепления силиконовым аэрозолем;
- правильно переносить лыжи;
- отсутствие люфта между крепежами;
- хранить и перевозить в чехле.
Тут все предельно просто. Поэтому не буду долго расписывать всё по каждому пункту, а кратко всё изложу, ведь уход за креплениями – один из наиболее легких процессов ухода за горнолыжным комплектом.
Во-первых, всегда следите, чтобы крепления были чистыми, очищайте их от загрязнений с помощью холодной воды.
Во-вторых, благодаря силиконовому аэрозолю вы сможете надолго защитить их.
В-третьих, транспортировка лыж ранее уже была описана, скользящими поверхностями друг к другу, это также защищает крепления.
В-четвертых, следует помнить, что когда вы ставите лыжи на хранение, лучше всего ослабить все пружины, закрыть пятки и проследить за отсутствием люфта в крепежах.
И, наконец, в-пятых, не забывайте, что, как и все остальные части лыж, крепления, также лучше всего хранить в прохладном и темном месте, поместив их в чехол. Прямые солнечные лучи вредят им.
Уход за горнолыжными палками довольно простой – главное следите за состоянием колец и темляков. Если что-то потеряно или порвано – замените. А согнутые палки легко можно привести в прямое состояние.
Вот теперь вы вооружены абсолютно всеми знаниями профессионального лыжника. И если вы очень любите этот вид зимнего спорта, но все никак не решаетесь приобрести себе комплект лыж, так как переживаете, что их обслуживание вам обойдется гораздо дороже чем сами лыжи, то надеюсь, что, прочитав эту статью, вы убедились в том, что все намного проще и дешевле. А теперь смелее в путь покорять горнолыжные курорты! Только сначала не забудьте заглянуть в специализированный магазин, ведь вам понадобятся некоторые необходимые средства для ухода, ну или собственно сами лыжи.
Видео сюжет, как ухаживать за лыжами
